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航空业是“难减排”行业之一,但全球航空业已经设定了积极的目标,提出到2050年实现净零排放。为了实现这一目标,除了研发飞机新技术等手段外,发展可持续航空燃料无疑是一个最简单快捷的措施和手段。正因如此,如何利用餐厨废油,已经成为可持续航空燃料产业眼里的“香饽饽”。
而美国、加拿大等则明确提供资金支持,鼓励可持续航空燃料生产研发。此外还有不少国家,包括发展中国家和地区为实现可持续航空燃料的合理应用,都在探索针对性政策和切实的激励措施。国际航协预测,2024年,全球可持续航空燃料产量将尽管将增至18.75亿升,但仍远未能满足航空业的需求。
2024年9月,国家发展改革委、中国民航局在北京启动可持续航空燃料应用试点。国航、东航、南航分别从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班正式加注可持续航空燃料。应用试点分为两阶段b体育app官网入口,第一阶段为2024年9至12月,第二阶段为2025年全年,参与单位将逐步增加。
前不久,东航国产大飞机C919首次加注可持续航空燃料执行MU9192商业航班任务。目前,我国正在加快推进建设中国自主的航空燃料可持续认证体系。解决原料、生产炼制和可持续认证等方面的短板。在赢得航空能源变革发展主动权的同时,为全球民航可持续发展贡献中国方案。
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